日本では冬用タイヤと言えば、多くの人がスタッドレスタイヤを思い浮かべることでしょう。

その理由は、昔、普及していたスパイクタイヤに代わり、政府がスタッドレスタイヤの使用を推し進めたせいではないでしょうか。

このタイヤを世界で初めて開発したメーカーが、ブリジストンであることも国内で普及したその一因かも知れませんね。

ところで欧州では、比較的雪の少ない都会なら、オールシーズンタイヤを履くことが主流になっています。

それにならい、徐々にわが国でもオールシーズンタイヤが注目されるようになりました。

しかし、雪道ではスリップしてしまうことを考えれば、手間が掛かってもスタッドレスタイヤを履くべきで、オールシーズンタイヤは後悔すると言う声が多いのも事実。

では、本当のところはどうなんでしょうか？

実際それは、ユーザーの使用条件次第で、必ずしも後悔するとは限らないんですね。

そこで今回は、オールシーズンタイヤでも後悔しないとはどう言うことか、また選ぶならどんな銘柄がおすすめか、検証してみたいと思います。

スタッドレスに比べオールシーズンはそんなに劣る？

オールシーズンのメリット/デメリットに付いては、以前私が執筆した記事「『オールシーズンタイヤ』乗り心地・・・」でも述べたので、今回は多くは触れません。

メリットを簡単に言うと、このタイヤ4本一組で夏でも冬でも使えることですね。

個人のユーザーが、自らの手で年2回タイヤ交換することは大きな負担。

使わない方のタイヤを保管するには結構なスペースが必要だし、業者に交換と保管を委託すれば出費が大変です。

ですが、いわゆる雪国では仕方のないことで、もし冬でもオールシーズンを使うとすれば、車列に続いて走れないことを意味します。

オールシーズンは、基本的にサマータイヤのような硬いゴムを使っているので、低温でも柔らかくしなやかなスタッドレスと同等の駆動力が得られないのです。

サマータイヤとの違いは、表面のブロックパターンを深くして、雪をかきやすくしていること。

その構造のために、乗り心地が硬くロードノイズが大きいなどの、デメリットが生じてしまうんですね。

夏用タイヤとしても冬用タイヤとしても、走りがやや中途半端なのは、どうしようもありません。

でも、普通に走る限り夏の高速道路でも安定しているし、冬でも圧雪でないなら、車はスリップせずにちゃんとストップ・ゴーができるんです。

そんなオールシーズンタイヤですが、最近なぜ日本でも注目されているのでしょうか？

その理由を次の頁で触れてみたいと思います。

オールシーズンタイヤが注目されるようになった訳とは？

以下は私の考えですが、今から20年以上前、日本では空前のスキーブームでした。

そのため、この頃はオフロード車に乗ることが流行していて、セダンタイプの車も4WDが人気だったんですよね。

雪道を走るためには、四駆でもチェーンまたは雪道用タイヤが必要です。

当時は、スパイクタイヤに代わるスタッドレスタイヤが開発され、国が使用を推奨しただけでなく、開発元のブリジストンも盛んにTVCMを流していました。

これにより、街から繰り出たスキーヤーたちもスタッドレスに注目して、その普及が進んだのではないでしょうか？

オールシーズンもすでにその頃にはありましたが、雪上性能はスタッドレスにかなわないので、あまり売れなかった気がします。

ところが現在ではスキーブームは去り、スキー場へ向かう車は、かつてと比べれば随分減ってしまっていますね。

1年に数回しか雪の降らない地方に住む方で、もうスキーをやらない人なら地元の数回の雪のために、毎年スタッドレスに交換するのは面倒だと思っているに違いありません。

そんな降雪量の土地なら、オールシーズンで十分に間に合います。

また、以前は良く売れたスポーツタイプの車も減り、今はSUVやワゴンが良く売れています。

なので、タイヤのスポーツ性能ににこだわる人も減っているはず。

オールシーズンは、乾燥路でも普通に安全性や安定性が高いですから、夏でも冬でもそのまま履いていられるのは大きなメリットになりますよね？

このような利便性の高さを評価する人が増えたことが、このタイヤに注目しているんじゃないかと思うんです。

ただ、一般のサマータイヤと比べると、価格が高いのが気がかり。

そこで、高性能なのに価格が控えめなブランドを見つけたので、次の頁でご紹介しましょう。

オールシーズンタイヤでコスパが高くおすすめなのはミシュランだ

前述の通り、スタッドレスは我国で開発されたことで、国内メーカーはどこも、このタイヤの性能向上に力を注いで来ました。

そのせいか、日本であまり注目されないオールシーズンは、影に隠れた存在。

一方欧州では、オールシーズンの方が一般的には人気ですから、海外メーカーの製品の方が一歩先を進んでいる気がします。

ダンロップ(イギリス)・ピレリ(イタリア)・ミシュラン(フランス)・グッドイヤー(アメリカ)などのメーカーが、特に高性能なことで有名ですね。

でも二兎を追う機能を持つ製品だけに、価格が高めなのが気になります。

そこで少しでも安く購入したいと思うなら、お値打ちなタイヤショップを探すのも良いですが、ネットショッピングで安く手に入れる方法もあるでしょう。

で、そんなことを念頭にネットで探してみると、ミシュランが安いことが分かりました。

ミシュランと言えば、誰でも知っている世界最強のメーカーなのは、あなたも相違ないでしょう。

オールシーズンのトータル性能を見ると、ダンロップやグッドイヤーもとても良いですが、価格はミシュランより高い。

ならば、購入するなら少しでも安い、ミシュランを狙うべきではないでしょうか？

ネット購入は、こちら▼の2つのお店がおすすめです。

または

この2つのお店は安いだけでなく、あなたのお住まいの近くの業者に配送し、そこで取り付けてもらえるサービスが受けられます。(取り付けは別途料金が必要です)

これならば、あなたが購入したタイヤを持ったまま、取り付け業者を探してウロウロすることもありませんよね。

しかも、取り付け後のサポートも付きますから安心です。

ミシュランオールシーズンタイヤのユーザーレビュー

では実際のミシュランタイヤの走りは、どんなものなんでしょうか？

適応サイズの多い「CROSSCLIMATE 2」のレビューを、いくつかネットからピックアップしたのでご覧いただきましょう。

★「マンションでのタイヤ保管が面倒で購入、数センチの積雪や凍結路面は全く問題ない。走行時の音も夏タイヤレベル、取付も指定のガソリンスタンドに納品され装着にいくだけだった。積雪の少ない地域ではベストな選択だと思う。」

 

★「初めてのオールシーズンタイヤで少し不安もあったが、スタッドレスタイヤに履き替えてもほぼ恩恵を受けない地域なので、夏タイヤの交換時期と重なったことから今回思い切ってチャレンジしてみた。静かだし、コーナーもピタッと決まって修正も必要なし。気になる燃費も若干落ちるかな程度で推移しており、大満足のタイヤだ。」

 

★「凍結路面はやはり滑べるが、速度抑えていれば走れる。雪道は不安感なく走れた。」

 

★「取付は、近所の車屋さんで夏タイヤから安価でハメ替えて貰った。スタッドレスと迷ったが、夏冬履き替える手間が邪魔くさくてオールシーズンタイヤをチョイスした。純正タイヤはダンロップだった。【走行性能】ハンドル操作も加速感も良好【乗り心地】夏タイヤと遜色なく、スタッドレスよりも振動は少ない。【グリップ性能】独特の太いVパターンが路面をしっかり掴んでいる感じでGood!【静粛性】スタッドレスのように泣くかなと思っていたが、ものすごく静か。」

引用元：Amazon　楽天市場　価格.com

まとめ

いかがだったでしょうか。

東北や北海道など豪雪地に住むユーザーには不向きですが、主な都心部に住んでいる方で通常、雪国へドライブしない方なら、オールシーズンはおすすめできると思います。

どれほど雪道に耐えるのか、実際に走ってみないと分からない部分もあるのは確か。

ですが、高速道路で通行規制が張られても、スタッドレス同様オールシーズンも走行が可能なので、雪道性能もダテではないのはお分かりでしょう。

もし、もっと深い降雪でチェーン規制となったらさすがに走行できませんが、この時はスタッドレスでもチェーンを付けないといけないので、それほど危惧することはありません。

あらゆるオールシーズンタイヤの中で、私は海外ブランドモデルの方が良いのではないかと思っています。

その中でも世界のミシュランの製品が、ネットで他ブランドより安く買えるのは魅力的ですよね。

以前と違い、ネット購入してもちゃんと商品が自宅近くの店に配送され、そこで交換が行えるのはとても便利。

あなたが安くオールシーズンタイヤを手に入れたいと考え、そしてネットショッピングに抵抗がないのなら、この2店舗で購入するのも良い方法ではないでしょうか？

参照：ミシュラン CROSSCLIMATE 2

または

一口にドライブレコーダーと言っても、色んな型式・色んなデザインありと、数多くの機種が存在します。

それに加え安いものから高いものまで、モデルはピンからキリまでありますから、これから購入を計画している人は悩んでしまうこともあるでしょう。

しかも高性能なモデルを、できるだけ安く手に入れたいとの思いから、新品ではなく中古を狙っている人も多いかも知れません。

ですが、私は中古のドライブレコーダー購入は後悔しやすいので避けた方が良い、と言う考えを持っています。

そのひとつの理由は、ドラレコは過酷な環境下で使用されることが多く、消耗も激しいので、取り付け後の故障リスクが高いからなんです。

手間を掛けて取り付けたのに、いくら中古とは言え、短い時間で使えなくなってしまったのでは、らちが明かないんではないでしょうか？

そこで今回は、中古ドライブレコーダーの購入をオススメしない理由を、少し深掘りしながら話を進めて行こうと思います。

ドラレコの中古モデルはどうやって手に入れる？

中古のドライブレコーダーは、一般の電器量販店等で手に入りますが、ネット通販で購入するパターンが多いですね。

業者が販売するものなら、アマゾンや楽天なんかでも購入できますし、個人売買ならヤフオクやメルカリを利用するのが人気です。

ドラレコと言うものは、買ってすぐに使用できるものではなく、必ず取り付け作業を介さないといけません。

新品時の取り付け作業は、業者やユーザー自身が行いますが、不要になって取り外す時はほとんどユーザーが行うことでしょう。

なので、取り外しは機器に何らかのキズが付きやすいし、取り付けに使用した両面テープはもう使えません。

予備テープが付属しているモデル以外は、自分で別途用意することになります。

また手に入れた商品は中古ゆえ、不具合があっても初期不良のみ返品等の対応だけで、メーカー保証はないと思った方が良いです。

業者によってはジャンク品でないなら、90日間の保証を付けているところもありますね。

いずれにしろ1度でも取り付けたドラレコは、新しいモデルであっても、それなりの使用感が発生していると言う覚悟が必要です。

中古で手に入れたユーザーの多くは、取り付けを自らの手で行うと思いますが、これを業者に託したとしたら、やっぱり新品と同じ料金を請求されます。

これをちゃんと理解していないと、せっかく安く本体を手に入れたとしても、取り付けに購入金額の2～3倍の金額が必要なことに注意しましょう。

中古で一番嫌な思いをするのは、取り付け前の動作確認で何ともなかったのに、取り付けたら作動しなかった場合です。

この場合は多くの場合、初期不良でも受け付けてもらえないのがほとんどなので、まさにハズレくじを引いた気分になってしまうでしょうね。

ハズレを引いてしまったとしても、そのままにしておくことはできないでしょうから、また苦労して取り外し作業するのが大変。

1カメラ式モデルならまだしも、2カメラモデルだったらケーブルが長いだけに、気が重くなってしまうのは必至でしょう。

これが新品なら、販売業者やメーカーのサポートが受けられるので、その点非常に安心ですね。

そもそもなぜ中古のドラレコが多く出回っているのか？

確かにドライブレコーダーは、必ずしも新品を購入しなくても、最新型にこだわらなければ、いくらでも程度の良さそうな中古モデルが見つかります。

それほどドラレコの中古モデルが、世に出回っているのです。

ではなぜ中古のドライブレコーダーは、あちこちで売られているのでしょうか？

それは1つの背景として、ドラレコそのものがまだ製品として完全ではなく、過度期にあるからでは？と私は考えます。

ドラレコは2006年頃から生産が始まったもので、非常に歴史の浅いカーアクセサリー。

カーナビやレーダー探知機より、ずっと後に開発されたものなんです。

なので、スタンドアローン一体型ばかりでなく、ミラー型や360度型など多種に及んで開発されつつあるし、しかも短期間で新型にモデルチェンジされています。

最新型モデルを買ったのに、数ヶ月も経つとより魅力的なモデルが登場して、そちらへユーザーの目が行ってしまうことが続いているのです。

そして、ユーザーの買い替えがどんどん進んだことで、中古品が増えて行きました。

車好きな人なら、新しい車が登場するとすぐそちらに注目しますが、やはり新しいドラレコが販売されても、つい飛び付いてしまうんですね。

で、使わなくなったドラレコを、ヤフオクやメルカリで売ってしまうのでしょう。

これらがいくつも繰り返されることで、安く手に入るのなら新品じゃなくても構わない人もいて、そして中古品に食指を動かすと言う訳です。

中古ドラレコはリスクが高く手を出すと後悔するかも？

ドライブレコーダーの中古モデルには、新品にはないリスクがあることを、覚悟しないといけません。

既述のように例え高年式モデルでも、1度取り付け取り外しを行っている以上、ある程度キズが付いていたりして、使用感を感じることが多いです。

新品時に貼ってあった、モニターやレンズの保護フィルムは剥がされており、手アカやスレがあったりすることが考えられます。

アタッチメントの両面テープも、自分で別途用意しないといけません。

これが嫌なら、せめて中古とうたわれていても、未使用品を選ぶべきです。

それからSDカードが付属している機種でも、まともに録画できるかどうかは未知数と言えます。

SDカードは消耗品であり、見かけはキレイでも寿命が近づいていて、すぐに録画不能に陥る場合があるんです。

ドラレコ用のカードはデジカメ用と比較すると、耐候性の高いものを使うので、後から購入するとなると、結構な出費を強いられます。

それと、前ユーザーが過酷な環境にさらした商品だったら、内部のチップが傷んでいる可能性もあるでしょう。

長期に渡りドラレコを直射日光に当てていたものだったら、痛みが進んでいるかも知れませんよ。

特に、内蔵のリチウムバッテリーが弱くなっている場合があり、もしそうだとしたら、事故時に電源が断たれた時の録画ができないこともあるんです。

修理に出してバッテリーを交換するのは可能でも、恐らく、本体購入価格を上回る料金を請求されるのではないでしょうか。

だとしたら、中古で安く手に入れた意味がなくなってしまいます。

そうやって考えると、ドラレコをあえて中古で買うのはリスクが高いので、止めておいた方が後悔しないと思うんですね。

まとめ（結論）

以上のように私の考えでは、趣味で機械いじりするなど特別な用途以外、中古ドラレコを買うことはオススメできません。

いくら中古でもすぐに壊れてしまうのでは、ガッカリ気が抜けてしまいますからね。

ではできるだけドラレコを安く購入するには、どうしたら良いのでしょうか？

それはなるべく最新機種を選ばず、新品の型落ちモデルを狙うことです。

またできるなら、有名なメーカー製品を選ぶと良いですね。

あまり予算がないからと、無名メーカーの格安品を購入するのも避けた方が無難。

日本製センサー採用のフルHD高画質を明記していても、実はまがい品で画質が悪く、しばらくしたら電源が入らなくなるモデルもあるんです。

これは以前、このブログの記事『ドライブレコーダーの選び方』でも書いています。

まあ比較的安くても、有名な日本メーカー製モデルなら、まず大丈夫だと思って下さい。

日本メーカーみたいな社名でも、実は全くの海外メーカーだった場合もあり、これも妙に安い価格で販売していたら、手を出さない方が良いでしょうね。