引用元：日本ライティング

しっかりドライブレコーダーを装着して、安全運転に努めるあなたは、きっと愛車のメンテナンスも怠ることはないでしょう。

定期的なワックスがけを行い、ピカピカに磨き込んでいるのではないでしょうか？

しかし、一口にワックス作業と言っても、それに掛かる手間と時間は多大。

なので、少しでもワックス掛けの回数を減らすなら、ワックスではなくガラスコーティングするのが効果的でラクです。

ところがガラスコーティングは業者に頼めば料金がかさむし、かと言って自分で施行するには、ムラが出やすいなど作業にコツが必要なのは否めません。

とは言え、もし手間ひま掛けずに、自分で手軽に施工できるガラスコーティング剤があったら、気になるのではありませんか？

そんなウソのような商品が、実はあるんです。

それが、日本ライティングが販売する「ゼウスクリア シラザン50」。

れっきとしたガラスコーティング剤でありながら、スプレー式を採用し、手間を掛けずにムラなくコーティングできる商品なんです。

今回は3年間の持続力を持つと言う、このゼウスクリア シラザン50を、額面通りの効果があるのかユーザーレビューを交えて検証、そして評価してみたいと思います。

ゼウスクリア シラザン50は業界初のスプレー式ガラスコーティング剤だ

引用元：日本ライティング

ゼウスクリア シラザン50は、近年流行のボディにガラスの被膜を作り、塗装を保護するコーティング剤です。

紛らわしい “ガラス系” コーティング剤ではなく、”ガラス” コーティング剤なので汚れや紫外線に強く、メーカーは「3年間ノーワックスでボディを保護する」と述べています。

この 「3年間」と言う値は、他社のガラスコーティング剤と同等で、ほぼこれがスタンダードとみて良さそうですね。

ガラスコーティングは、業者で施行してもらうものと自分で施行するものがあり、コスパで言えば自分で施行する方が圧倒的に高いです。

ただ自分で行うにはやはり手間と時間が掛かり、ワックスと比べると、塗布に多少のコツが必要なのがデメリット。

液剤を含んだスポンジで素早くサーッと作業しないと、ムラになってしまう恐れがあるんですね。

そこで登場したのがゼウスクリア シラザン50と言う訳。

2種類の液剤をスプレーボトルに入れて混ぜ、噴霧しながら付属のマイクロファイバーで拭き上げるだけで、ムラなく仕上がり時間も掛かりません。

手軽で簡単に作業できるスプレー式と言うのが、本製品の最大のメリットになります。

引用元：日本ライティング

これ、業界初のガラスコーティング剤なんですよ。

ガラスコーティング剤で人気の製品に、ピカピカレインプレミアムがあります。

非常に高性能で評判の良い商品ですが、スポンジで塗布するタイプなので、当製品はこれが弱み。

本製品はスプレー式と言うことで、手間と時間が掛からずムラができにくいことで、優位に立っています。

しかも樹脂部分や金属部分、また他製品では不可能なフロントガラスにも塗布がOK。

引用元：日本ライティング

ボディに限らず、ガラスでも水ハジキの効果が体感できるのです。

このように、他のガラスコーティング剤よりメリットが多いのが、ゼウスクリア シラザン50の強みと言えるでしょう。

メーカー公式サイト▲

ガラスコーティングするならそのデメリットも知る必要がある

数あるガラスコーティング剤の中で、スプレー式コーティング剤のゼウスクリア シラザン50は、メリットの多い商品です。

ですが、ガラスコーティング剤と言うのは、独特のデメリットもいくつかあるので、これを最初に知っておく必要があります。

これは本製品に限ったことではなく、ガラスコーティング剤全体に共通することです。

ガラスコーティング剤はワックスとは違い、ボディをコーティングするだけなので、塗装面の汚れを落とす機能がありません。

そのため液剤をコーティングする前に、ボディをキレイにシャンプー洗車する、下地処理をしないといけません。

ワックス剤や汚れを落とさないままコーティングすると、そのままこれらも一緒にコーティングしてしまいます。

なのでまずは、これらをしっかり除去する作業をしないといけないのです。

ワックスのように汚れ落としの機能のあるものは、事前に簡単な洗車で済みますが、ガラスコーティング剤はしっかりとシャンプー洗車が必須。

そのために本製品は、専用のシャンプーが付属しています。

まずこの手間が、ワックス作業にないデメリットですね。

それからさらにガラスコーティング剤は、ボディの塗装面のほか樹脂部分や金属部分も塗布可能ですが、ゴム材の部分に塗布してはいけません。

液剤がゴム材に触れてしまうと、ゴムが変色したり変質してしまうのです。

ワックスならあまり気にしなくても良いのですが、ガラスコーティング剤はタブーです。

それからガラスコーティング塗布後は、長期間洗車だけで艶や水ハジキが続きますが、洗車したら直ちに水分を拭き取る必要があります。

なぜなら家庭での洗車に使う水道水や井戸水には、ケイ素と言う成分が含まれているからです。

ケイ素は、せっかく塗布したガラスコーティングを、溶かしてしまう危険があります。

コーティングが溶けてしまうとケイ素と結合して、イオンデポジットと言うシミが塗装面に残ってしまうんですね。

そのシミが残ってしまうと、簡単に除去することは不可能になります。

なのでガラスコーティング施行した車を洗車する時は、洗ったらすぐに拭き上げて、ボディに水分が残らないようにしないといけないのです。

この点も、ワックスを塗布した場合とは違うデメリットと言えるでしょう。

ちなみに、ガラスコーティングを施行する業者さんは、リスクを避けるため水道水などは使わず、ケイ素の入っていない純水を使うんだそうです。

と言うことでこれからシラザン50など、ガラスコーティング剤を使おうと思っている人は、今述べた3つが大切。

①コーティング前にしっかりシャンプーして洗車する

②ゴム部分には液剤を塗布しない

③コーティング後の洗車時は素早く水分を拭き取る

これらを鉄則として覚えて下さい。

そうすれば、あなたの愛車は長期間キレイに保護されますよ。

引用元：日本ライティング

ゼウスクリア シラザン50 スプレー式ガラスコーティング剤施行の様子

では実際の作業は、どんな感じで行えば良いでしょうか？

作業の様子を撮影した、あるユーザーの動画がありますので、ご覧いただきましょう。

協力　みじゅ【車と洗車ちゃんねる】さん

ご覧の通り、コーティング前にしっかりシャンプー洗車が必要ですが、コーティング作業そのものはスポンジでの塗布とは違い、はるかにスピーディーなのがお分かりになったと思います。

黒や紺のような濃色車は、特にツヤツヤ感が際立つようですね。

コーティングが完了した後は、24時間ほどで完全に液剤が硬化するので、それからは基本2～3週間に1回の割合で洗車を行えば、長期間の輝きと撥水効果を保てるようです。

では他のユーザーの皆さんは、本製品にどんな感想を持っているのでしょうか？

いくつかレビューを集めたので、次の頁で確認していただきましょう。

ゼウスクリア シラザン50 スプレー式ガラスコーティング剤ユーザーレビュー

★「全塗装したてでコンパウンドの油分等が残っていたが、付属のシャンプーで洗車したら大体油分は落ちたようだ。あとはスプレーして拭くだけだが、ボディだけにスプレーして付属のクロスで拭くと拭いた線傷が入りやすいので、クロスにも数プッシュスプレーして少し湿らせた方がいいかもしれない。車庫保管で冬は乗らないため、あとは乾燥させるだけで終わりで非常に簡単だ。艶感はワックスにも負けず劣らずで、簡単コーティングより深みがあるように思う。」

 

★「納車されたその日に付属のシャンプーで洗車し、施行してみた。真冬の施行でちゃんと硬化するのか心配だったが、硬化促進剤が付いていたので安心した。全くムラにならないし施行も簡単。ガラスもホイールも施行して、30分ほどで終わった。艶が出たのがわかる。後日雨が降ったが、フロントガラスの水滴が飛んでいく！ボディの水滴も水玉になって滑り落ちて行くのがわかる。明らかに汚れが付着しにくい。しばらくは洗車だけで美しさを維持できそうだ。ガラスコーティングの革命だと感じた。メンテナンス剤も購入しようと思っている。」

 

★「説明書通り施行したつもりだが、その日の夜中に雨。車を見ても雨粒さほどコロコロせず。側面にも水滴ついている状態。心配になりメーカーに連絡し状況を説明するも、もう一度商品を購入して施行するか、メンテナンス剤を購入して使用するかとのこと。その時はそんなものかと電話を切ったが、よくよく考えてみると、施行した翌日にメンテナンス剤を薦めるとかありえないと思った。一万円以上する物をもう一度購入する気にもならず・・・どうしたものか。ここまで正直な気持ちを書いたが、口で強く吹けば水滴は動くし、全く効果がないとは言わない。施行は日中気温15度位pm3時頃終わり夜12時頃から雨が降った訳だが、それも良くなかったのかも知れない。またメーカーの方に言われたのだが、施行時の水は絶対厳禁のこと。それはわかるが、一般家庭にある道具は限られており、どうしても付属のシャンプー洗車後多少の水が出てくる。」

 

★「施行は素人の私でも簡単だった。車庫が日陰で雨粒が二日間位乾かない状態の時もあるが、洗車で問題なく渇水している。三週間経ったが今のところ問題無し。後は雨に濡れたときの花粉跡がどうなるかわからないが、日本ライティングの見解はどうなのだろうか。」

ゼウスクリア シラザン50 スプレー式ガラスコーティング剤評価

引用元：日本ライティング

ゼウスクリア シラザン50は、業界初のスプレー式を採用していることで、他のガラスコーティング剤よりも手早く施行することが可能です。

これは本製品が、本物のガラスコーティング剤であることを考慮すれば、非常に凄いことだと言えます。

ただメーカーのうたい文句通り、本当に3年間、施行時のまま輝きを維持できるかどうかは、未知数ではないでしょうか。

極力3年に近付けるためには、まず施工前にキチンと付属のシャンプーを使い、油分と汚れを落として完全に水分を取った後、コーティングする必要があるでしょう。

コーティング後24時間は雨に当たらないようにし、洗車は3週間に1度はサッと行い、その上で水分を完全に除去しないといけません。

車の保管は基本車庫の中とし、そしてなるべく炎天下に駐車しない。

さらに時々、別売のメンテナンス剤を使用すれば、可能ではないでしょうか。

引用元：日本ライティング

とは言っても現実には、これを守れるユーザーは少ないでしょうから、額面通り3年間施行時の輝きを維持するのは難しいかも知れませんね。

それでもワックスより施行が簡単で、細かいメンテナンスなしで長期間愛車を守れるのは、事実と言えるでしょう。

大切な愛車をいつもキレイにしておきたいけれど、普段忙しくてなかなか世話できない車好きのあなたには、ゼウスクリア シラザン50はおすすめのガラスコーティング剤だと思います。

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ドライブレコーダーの普及率が、我が国日本でも50％を超えようとしている昨今ですが、それでも装着をためらうドライバーは多いものです。

その理由として挙げられるのは、ドラレコ本体の価格の高さと、取り付けの煩雑さにあるようです。

故障した時の機材の扱いが面倒、と言う意見もあるでしょう。

しかし後から煽られるなど、嫌がらせを受けるのはたまりませんよね？

そんな状況を少しでも回避できる方法の１つとして、ダミードライブレコーダーを装着すると言う手があるのをご存知でしょうか？

ただダミーである以上、それはあくまでもオモチャ。

そんなものに煽り運転などの回避ができるのか、疑うあなたもいるかも知れません。

でもやり方次第で、「ダミードライブレコーダーを効果的に利用」することができるんです。

その方法に付いて、今回お話しようと思います。

さすがにフロントにダミードライブレコーダーを使うには無理がある

ダミードライブレコーダーと一口に言っても、それぞれ価格に幅があるものです。

ダイソーなど100円均一ショップで買えるものから、カーショップやネットショップなどで数千円するものまで、何種類もののダミーが揃っています。

ですが、さすがに百均の商品はオモチャそうろうで、これをそのまま装着するのは抵抗があるでしょう。

なので百均商品は却下です。

誰がどう見ても、本物のドラレコと認識するには無理がありますからね。

そう考えると、せめて、カーショップやネットショップの商品を使いたいもの。

価格も千円以上するものです。

これだと、それなりに精巧にできているので合格です。

ただし、それでも本物にソックリと言う訳ではありません。

なので、フロントドラレコの代用品としては使いません。

どう使うのかと言えば、リアドラレコの代用として使うのです。

最近の車の多くは、リアがプライバシーガラスになっているため、ガラスの内側に貼り付けるのなら外からは本物にも見えるんです。

つまり、リアドライブレコーダーとしてなら、ごまかしが効くと言う訳。

「じゃ、フロントドライブレコーダーはどうするの？」と、あなたは疑問を抱くかも知れませんね。

これはキッパリ言いますが、フロントだけは本物のドラレコを購入しましょう。

ドライブレコーダーは煽りなど、嫌がらせを防ぐなどの効果があるだけでなく、万が一の事故を記録する重要な使命を担っています。

こればかりは、ダミーモデルでは代用することはできません。

いえいえ本物とは言っても、高価なものを購入する必要はなく、リーズナブルな1万円程度の1カメラモデルで充分です。

フルHD200万画素以上のセンサーを搭載してあれば、最近のモデルならどのメーカーのものでも画質は合格ですからね。

JVC KENWOOD GC-DR20

「でも機械が苦手で、取り付けが面倒だし・・・」、とおっしゃる方でも大丈夫。

一般のフロントガラスに貼り付ける一体型モデルなら、本体を取り付けてガラスの周囲に電源ケーブルをはわせ、プラグをシガーライターソケットに挿せば設置は完了します。

これでエンジンの始動と共に電源が入り、エンジンを切ればドラレコの電源も自動的にOFFになります。

純正ルームミラーに挟むミラーモデルも同様に簡単ですが、こちらはGPSを搭載したものだと、大抵それはユニットが外付けになっています。

PAPAGO! GoSafe372V3

このタイプは、もう1本GPS用のケーブルをガラス窓にはわして、アンテナをダッシュボードに設置しないといけません。

取り付けそのものは難しくはありませんが、やや作業が面倒です。

なので取り付けに手を煩わしたくないあなたなら、一体型のリーズナブルな1カメラモデルを選びましょう。

その上でダミードラレコをリアガラスに取り付ければ、車外からは立派な2カメラ式ドライブレコーダーに見えますよ。

私がおすすめするのは、防犯カメラのピー・エス・ディーが販売する「ドライブレコーダー車載用ダミーカメラ」です。

その理由は、次の頁で述べることにしましょう。

ダミードラレコを選ぶならケーブル付きの本物に似たものを

ピー・エス・ディーのドライブレコーダー車載用ダミーカメラは、高さ60㎜・幅40㎜のサイズ。

大きさもデザインも本物のリアカメラに似た、偽ドライブレコーダーなんです。

ただ本品も所詮はダミーなだけに、近くで見ればやっぱりチャチで偽物なのは一目瞭然。

だから、リアスモークガラスを採用している車なら詳細が分からず、シルエットしか見えないでしょう。

しかも本体からケーブルが伸びリアルなので、リアダミードライブレコーダーにピッタリです。

これならば、後方から迫る車からは本物のドラレコに見えて、むやみに近寄っては来ないのではないでしょうか。

価格的には、100円均一モデルとは比較にはなりませんが、それ相応の効果はあると思います。

とは言え、「どうせお金を掛けるなら、いっそのこと本物を購入した方がマシ」と思うあなたもいるかも知れませんね。

ところがところが、本物ならフロントから何メートルもの長いケーブルを、リアまで引っ張る必要があります。

車内ではケーブルを、目立たないように内張りに隠す必要もありますから、フロントドラレコのようにポン付けするようにはいかないのです。

取り付け業者に作業を頼めば楽ですが、かなりの料金を請求されるのは必然的。

そう考えれば録画はできなくても、本品は本体を両面テープで留めるだけなので、誰にでも設置が簡単なのがお分かりでしょう。

なので、ダミードライブレコーダーを取り付けることは、充分に意味・効果があることなのです。

ドライブレコーダー車載用ダミーカメラのユーザーレビュー

では、ドライブレコーダー車載用ダミーカメラを実際に使っているユーザーの皆さんは、どんな感想を持っているのでしょうか？

いくつかレビューを集めてみましたので、ご覧いただきましょう。

★「女性でも簡単に取り付けられる。コードは少し長すぎるかなーと思ったが、コードを固定する留め具もついているし、車内の隙間に入れてしまえば特に問題ない。見た目は本当にダミーと分からないクオリティだ。」

 

★「賛否あるが、私はとても良い買い物をしたと思っている。これを付ける前はとにかく煽られていた。通勤車両は毎日煽られていて、かなり不快な思いをしていた。でもこれを付けてからはゼロにはならなかったが、激減した！なんて人間は単純な生き物なんだろうと実感ｗ。今じゃ煽られる回数は月1～2件と、煽られても余裕を持って対応出来る様になり、事故の危険も減ったと思う。シールも高級感があって数ヶ月経っても全然色落ちしないし、配線もあたかもバッテリーに繋がっているか如く引っ張っているので本物に見える。」

 

★「特に普通だった。両面テープは3Mで至って普通で、粘着力はそこそこガラスが熱くなると剥がれてくる・・・。そして、カメラは転落し、後続車にダミーカメラだとバレて笑われる始末・・・。」

 

★「ダミーの線があるので、それっぽくて良い。実際、後から一旦詰めてきた車が離れた。付属のステッカーが安っぽいので、ちゃんとしたステッカーと併用するのをお勧めする。多分ステッカーに気付いてカメラにも気付いて線が付いているので、ダミーとは分からないかも。」

まとめ：ダミーのドライブレコーダーに効果はある！

このドライブレコーダー車載用ダミーカメラが、所詮オモチャなのは確かです。

しかし、それなりに本物っぽく見える工夫をしているのがお分かりになったと思います。

既述のように、電源ケーブルとそれを固定するクリップが付属。

また、カメラの角度調整ができるダイヤルもあるので、後続車に向けてレンズの方向を変えられます。

それにダミーのレンズも付いていますからね。

さらに耐候性のある「録画中ステッカー」も付属するので、これも車体に貼ることで、本物に見間違う効果は高まることでしょう。

ただしこれはあくまで走行中での話であり、駐車中ジッと見ればバレてしまうかも知れません。

なので、前方は本物のドライブレコーダーを設置して、本品はあくまでスモークガラス仕様車のリアに使うのが煽り撃退の条件です。

本物の2カメラドラレコを取り付けたいのはヤマヤマだけど、フロントはともかくリアはどうしてもケーブル配線するのがイヤ。

そんなユーザーには、ダミードライブレコーダーは効果を発揮することでしょう。

ドライブレコーダーの国内での普及に伴い、
後方に向け『ドラレコ録画中』のステッカー
を、貼る車も目立つようになりましたね。

ステッカーを貼るにあたって、世間では大きく
「貼る派」と「貼らない派」の二つに分かれるようです。

実際に貼ることに対して、
明らかな効果を体感できるかどうか不明なところに、
貼らない派の言い分があるのでしょう。

でも、敢えて申し上げます。

「『ドライブレコーダー録画中』のステッカーは、
貼らないより貼った方が安心で効果的です」

ただしそれは、ステッカーの
大きさや貼る位置にもよります。

これが条件です。

では、どんなステッカーを、
どこに貼るのが良いのでしょうか。

今回は、ドライブレコーダーのステッカー
に付いて検証してみたいと思います。

ドライブレコーダー録画中のステッカー、貼る派と貼らない派の言い分

貼る派・貼らない派、両者の言い分について、
ネット上で探してみました。

まずは、貼らない派の言い分を並べてみましょう。

と、その前に一言お伝えしますが、

「ドライブレコーダーを装着した車には、
ステッカーを貼らないと交通違反になるのでは？」

と言った書き込みがネット上にありました。

いえいえ、貼らなくても交通違反にはならないので
どうぞご心配なさらないで下さいね。(^^;

●ステッカーを貼らない派の言い分

1．ボディにベタベタ、ステッカーをを貼るのは嫌い

2．ステッカーが経年劣化した時に、剥がそうと思っても
キレイに剥がせなくなるのがイヤ

3．ステッカーを貼るのはみっともないし、恥ずかしい

4．そもそも、貼ったくらいで効果があるとは思えない

次に、貼る派の言い分を並べてみましょう。

●ステッカーを貼る派の言い分

1．貼らないより貼る方が、それだけで安心感が持てる

2．多数市販されているのだから、
貼らないより貼った方が良いに決まっている

3．貼ってみたら、後続車が車間をあけるようになった気がする

4．ドライブレコーダーを装着していることを自慢できる！

なるほど、両派の言い分を読んでみると、
それぞれ理解できる部分がありますね。

確かにステッカーをボディに貼ると、
年月が経ちステッカー回りが汚くなって、
見栄えが悪くなる心配が出て来ます。

それをキレイにしようと剥がすことを試みても、
上手く剥がすことができず、
余計に汚くなることがあるかも知れません。

それから、ステッカーそのものを貼るのは
大っ嫌いな人もいると思うし、
貼ることは恥ずかしいと感じる人だっているハズ。

それに、ステッカーを貼ることに
効果があるとは思えない・意味がないと言う人に、
何を提案しても無駄なこと。

私もこれまでに何台も、
これは貼っていても効果的ではないなと、
感じた車を見たことがあります。

それは、申し訳程度にしか見えない、
細長い小さなステッカーを貼った車。

自作ではない、ちゃんと立派な
ステッカーであるのは間違いないのですが、

停車中ならともかく走行中だと
後続車からは見えないくらい小さいんですね。

それから、大きめの正方形のステッカーなんですが、
それをバンパーに貼ってあるのを見たことがあるんです。

これじゃぁ位置が低すぎて、目に留まらないのでは？と
思ってしまいましたよ。

どうせ後続車に向けてステッカーを貼るのなら、
それなりの大きさのもので、しかも
目立つ位置に貼らなければ意味がないと思うんです。

ちなみに冒頭の写真は、
私の車に貼ったステッカーです。

少し恥ずかしい気もしましたが、
せっかく貼るからには効果を出したいと思い、
目立つリアガラスの右側下部に貼ったのです。

まだ明らかな効果は実感できていませんが、一般道では、
多少は車間を詰めて来る車が減ったように思います。

ドライブレコーダー録画中ステッカー、どんなものをどこに貼るのが効果的？

このように、ドライブレコーダーステッカーは、
貼らないより貼る方が効果的なのは私が実感した通りです。

でも、効果は最大限に発揮させたい
と思うのが、人の常と言うもの。

後続車の煽りを防ぐことが目的であるのなら、
後続車からでも貼ってあることが分かる大きさのものを、
一瞬にして目に留まる位置に貼りましょう。

色は何と言っても、黄色を
ベースにしたものが良いですね。

メッセージは、そんなにこだわる
必要はないでしょう。

『ドライブレコーダー録画中』で良いと思います。

大きさは、正方形なら80㎜ x 80㎜、
長方形なら100㎜ x 50㎜くらいは欲しいですね。

貼る位置は、ワゴン車やハッチバック車なら、
リアガラスの下部右側端がおすすめです。

リアガラスのすぐ下側ボディの右側に貼るのも、
場所的には悪くはありません。

しかし何らかの都合で、
剥がさなくてはならなくなった時のことを考えると、
やはりボディよりもガラスに貼った方が良いでしょう。

ホームセンターで買える「シールはがし」スプレー剤を使えば、
ガラスを傷つけず、またあとも残らずキレイに剥がせます。

ボディですと少し剥がしにくいし、
場合によっては塗装部分に傷がつくことがあります。

またガラスと違い、剥がした跡が
残ってしまう可能性もあります。

ステッカーを貼る車種がセダンである場合は、
ガラス右端よりもトランクリッド(ふた)右端に
貼った方が良いかも知れません。

リアガラスよりトランクリッドの方が、
多少でも後続車から目に留まりやすいからです。

ただ、これだとボディに貼ることになるので、
あとから剥がしにくくなることが考えられます。

ですので、この場合は「マグネットシート」型
ドラレコステッカーを使いましょう。

これならいつでも簡単に剥がせますし、
貼る位置の変更もスムーズに行えますよ。

ドラレコステッカーを購入するのならカーショップや、
またネットショッピングなら
こちらで購入するのが手軽で良いかと思います。

または

またステッカーの中には、『後方録画中』と
メッセージが書かれたものもあります。

これは
「2カメラドラレコで、あなたの車を録ってますよ」
と言うことを意味します。

でもこれを付けている車は2カメラ式を使っていないか、
もしくはステッカーは貼ってあるのに、

そもそもドラレコなど最初から付けていない
なんてこともあるかも知れませんね。

そんな場合、後続車からは
フロント側のドラレコがないのはごまかせても、
リアカメラがないのはバレる可能性があります。

例えば、リアガラスがスモーク仕様に
なっていない車がそうですね。

ならば、”ドライブレコーダーのダミー” を
リアガラスの内側から貼ってはいかがでしょう。

これが案外効果的で、好評なんですね。

ドラレコ【ダミー】に関してはこちら、

「ドライブレコーダー【ダミー】に効果はあるのか？
リアに取り付け煽り運転を威嚇するベストモデルとは？」

ページをご覧下さい。

本物そっくりのダミーが、ステッカーだけよりも、
大きな煽り運転防止効果を発揮するでしょう。

まとめ

いかがでしたか？

煽り運転車を特定するには、
前後2カメラ式ドライブレコーダー
が威力を発揮します。

さらにステッカーを貼ることで、
煽り運転防止効果が期待できます。

でも2カメラ式ドライブレコーダーは価格が高いし、
フロントからリアまでのケーブルがうっとうしくて嫌い、
と言う方もいるに違いありません。

そんな方には、ドライブレコーダーのダミーを使い、
あたかも2カメラ式ドラレコみたいに演出することも、
無駄ではないと私は信じています。

ドライブレコーダー【ダミー】
に効果はあるか？

ドライブ中に後方車からの煽り運転で、
ヒヤリとさせられたことが
あなたもあるのではないでしょうか？

そんな時の対策として、
「360度ドラレコ」や「前後2カメラ式ドラレコ」で、
煽って来るクルマを録画するのも1つの手です。

ただこれらは、
前方だけを撮影するモデルに比べてやや価格が高く、
購入するには気が引ける感も否めません。

また、車内にケーブルをはわせることに、
抵抗がある方もいることでしょう。

ならば「ドライブレコーダー録画中」ステッカーで
安く済ませようと、これが大人気になっていますが、
効果のほどは実際のところ未知数です。

もう少し威嚇効果が高くて、しかも
リーズナブルな製品はないものか・・・。

あれこれと探してみたら、ありましたよ。

それがドライブレコーダーの “ダミー” なんです。

ただクルマに貼り付けるだけのダミードラレコ OS-201

これは本物のドライブレコーダーと、
同じ大きさでソックリに作られた偽物製品。

リアガラスに両面テープで貼り付けるだけで、
設置が完了してしまいます。

色々なモデルが発売されていますが、
私が気に入ったのがこれ。

「オンサプライ ダミードラレコ OS-201」

実物のドラレコを基に作っており、
ちゃんとレンズ部分も再現されていて、
バッと見は本物にソックリです。

付属品に “録画中ステッカー” も同梱されていて、
これもボディに貼ることで、相乗効果が狙えますよ。

ではここで、このダミードラレコの概要を、
販売元の動画で見てみることにしましょう。

ダミードラレコ OS-201の口コミと評価

実際に使っているあるユーザーの口コミでは、

「本物のドライブレコーダーと見間違えそうだが、
コードが付いていればもっとリアルだ」

とのことでした。

実際の効果に付いては、残念ながら
記述が見つかりませんでした。

しかし、このダミードラレコを評価すれば、
リアガラスの内側に貼り付けて外から見ると、
本物のドラレコに見えるのは確かです。

そして付属の録画中ステッカーを
ボディに貼れば、効果はアップします。

両方を使うことで、威嚇力を
発揮するのは間違いないでしょうね。

ただし、リアがハッチバックのクルマの場合、
ガラスが スモークになっている場合がありますね。

そのため、このダミードラレコが
見にくくなってしまいます。

なので、なるべくなら車内が良く見える、セダン系
車種に利用した方が威嚇効果は高いかも知れません。

このダミードラレコOS-201以外に、他社では
LEDが点滅するタイプの製品も販売されています。

ですが、このタイプは乾電池が必要ですし、
いちいちスイッチを入れるのも面倒。

そのうち故障することも考慮すれば、初めから
電源が不要なOS-201を選んだ方が正解だと思います。

そもそも撮影はできないのでダミーなんですが、
2カメラ式ドラレコの1/10ほどの予算で手に入るし、

これだけであおられる機会が少しでも減るのなら、
設置する価値は十分にあると言えるでしょう。

※現在、商品がこちらに変更になりました  ▼

または