JVC KENWOODのドライブレコーダーと言えば、数年前から高品質として人気です。

同じJVC KENWOODでも、KENWOODに加えてJVC Everioと言うブランドもあり、こちらも最近はドラレコに力を入れて話題となっていますね。

そんなJVC Everio初となる、2カメラ式ドラレコ「GC-TR100」が登場しました。

今回は、このGC-TR100をユーザーの口コミやレビューで検証し、評価して行きたいと思います。

JVC Everio GC-TR100の特徴

JVC Everioはドライブレコーダー販売の歴史がまだ浅く、GC-DR1など独自のブランド製品があるものの、どちらかと言えばKENWOODの流れを汲むものが中心です。

なので機能や性能はKENWOOD製品と同等で、JVCとしての独自性はあまり感じられませんでした。

ところが今回登場したGC-TR100は、デザインからして今までとは違うのが分かると思います。

結構カメラっぽく、精悍な感じがしますね。

そもそもJVCは、Everioの名でビデオカメラの歴史が古く、人気を博していました。

このノウハウを生かせば、KENWOODにはない、独自性のある製品を登場させる可能性がある訳です。

センサーはフルHD200万画素ながら、これを本機はフロントカメラだけではなくリアカメラにも採用。

またフロントカメラには、評判のCMOSセンサーSTARVISを搭載しています。

レンズはJVC Everioが得意とするところで、前後ともF1.8と言う明るさだし、画角は対角でフロントが約167度・リアが約151度とかなり広角寄りになっています。

そのため、視野が広くて昼間はもちろん夜間でも、明るくクリアな映像録画を可能にしているんです。

このあたりが唯一、KENWOOD製品との差別化を図っていると言えるのではないでしょうか。

そして、GPSを内蔵して後からきちんと走行軌跡をたどれるし、WDRも採用してトンネルの出入り口の露出の変化に素早く対応できるんです。

と言うことで、夜間走行の記録が得意ならば、フロントとリアそれぞれの映像を、メーカー提供の動画で見てみることにしましょう。

動画を見る限り、現実に見た目と変わらない明るさで、記録されていることが分かりますね。

では実際の画質や使い勝手は、どんなものでしょうか。

すでにユーザーとなった、皆さんの口コミ・レビューで検証してみたいと思います。

続いて、後で私がGC-TR100を評価しましょう。

JVC Everio GC-TR100のユーザー 口コミ・レビュー

★「対向車のナンバーは、昼なら読み取れる。トンネル内は照明が多いと録画映像がかなりチラ付くが、静止画にしていれば問題ない。ナビへの妨害も無く、LEDの信号も問題なく録画できる。メモリーが32GBまでしか使えないのと、付属のメモリーは16GB高耐久とあるが、トランセンドの1000円位の物みたいだ。取り付けは自分で行い、本体と駐車監視ケーブルで合わせて3万円で収まった。後方カメラが小さいのは良い。後方カメラのケーブルが8.5mは長すぎる気がする。」

 

★「コムテックのZDR-015を使用していたが、製品クオリティーが低く、これに買い替えた。画質が全然いい。画面操作もしやすい。ただリアカメラのステーの位置がいまいち。」

 

★「液晶画面はミラーの陰に隠れてしまうのだから、液晶画面よりナビとの接続を考えた設計が有っても良いと思う。録画映像の品質は良いと思うし、夜間の映像も鮮明だ。バックカメラの映像もナンバーが読み取れる。対向車も昼間であれば、問題なく読み取れる。SUVなどの傾斜の強いフロントガラスだと、取り付け部分の角度がもう少し欲しい気がする。駐車監視とセットだと、販売店に取り付けを頼むと4万円位になるので、ちょっと高いなと思える。新車なら純正を取付けるかな。」

 

★「ビデオカメラメーカーだけあって画質が良い。コムテックの安ものとは比較にならない。リアカメラのステーがカメラの真横からでてるので、ガラス面にしか貼れない。」

JVC Everio GC-TR100の評価

GC-TR100は、後発で登場した前後2カメラ式ドラレコだけあり、他社モデルを良く研究した完成度の高い製品だと思います。

画質がフルHD200万画素機として良く、特に夜間に関しては、KENWOODの製品よりも一枚上手を行っていると感じますね。

使いやすさも特に不満を覚えることはないので、初めて2カメラ式ドラレコを購入する方にも満足度は高いでしょう。

ただし画質以外に特徴と言える部分が少なく、アピールできるものが少ないのは、やや惜しいところ。

SDカードも付属しているとは言え、16GBの容量では今や平凡です。

どうせ付属するなら、せめて32GBを付けて欲しかったし、対応できるカードも32GBまででなく128GBまで対応を可能にすれば、もっと魅力が増すことでしょう。

製品として完成度が高いだけに、初心者からベテランの方までおすすめできます。

しかし価格が安いと言い切れないので、あと1つや2つでもJVC Everioならではの魅力が増えたら、きっと人気のドラレコになるのではないでしょうか。

すでに前方にはドラレコを付けてるけど、
できるなら後方にもカメラが欲しいと
思っている方は多いことでしょう。

最近の煽り運転をする後続車を思えば、
フロント用カメラだけでは、少々
不安になってしまうのは否定できません。

でも使用中のドラレコを捨ててまでして
2カメラ式モデルを買うのは勿体ないし、
さらに費用を用意するのも大変でしょう。

そんなあなたならもう1台追加する形で、
リア専用カメラを選んではいかがでしょう？

今回はフロント用とは独立して稼働する
「ドライブレコーダーリア専用カメラ」
を、ご紹介してみたいと思います。

リア専用カメラに必要な共通条件とは？

今やリアドラレコであっても、
フロントドラレコより
画質が劣るようでは通用しません。

フルHD200万画センサー、それから
GセンサーやHDRまたはWDRが
搭載されているのが常識です。

それからリアガラスに
貼り付けることを考えれば、

フロントドラレコと同等、または
それ以下の大きさでないといけません。

でないと、後方視界を妨げる
ことになってしまうでしょう。

これらのような条件は、
2カメラ式モデルも同じですよね。

さらにドラレコリア専用カメラには、
なくてはならない必須の条件があります。

それはドラレコを制御する、
Wi-Fi機能が必要なこと。

2カメラ式モデルはフロントもリアも
フロント本体でまとめて制御しますから、
リアドラレコは単なるカメラで済みます。

ところがリア専用カメラは
それ自体が単体のドラレコなので、
フロント用とは別に操作が必要です。

リアドラレコのためにわざわざ
リアまで操作に向かうのは、
現実的ではありませんからね。

Wi-Fiを使いスマホで操作できて、また
録った映像もスマホで確認できなければ、
不便この上ないのはお分かりでしょう。

後からリア用ドラレコを追加する方法で、
フロント用と全く同じモデルを取付ける

と言うのがありますが、それでも
Wi-Fiがなければ実に使いづらいものです。

またフロント用のモデルをそのまま使えば
電源ケーブルが短か過ぎてしまい、
インパネのシガーソケットまで届きません。

なのでリアトランクにも
シガーソケットが装備される車でないと、
配線しづらいのは目に見えています。

そのためリアにドラレコを追加するなら、
リア専用に作られたモデルが有利なのです。

と言うことで、これから
リア専用カメラとしておすすめする、
厳選4機種を順に並べてみましょう。

『ユピテル SN-R11』GPSを搭載してフロント用モデルと同等の機能を持つ

ユピテル SN-R11

本体に液晶モニターがない分
小型ボディを実現した、人気の
日本メーカー ユピテルの製品。

液晶モニターがなくてもWi-Fi機能を使い
スマホでモニターすることで、
特に不便を感じさせない仕様です。

最近の車の多くはリアウインドウが
スモークガラスになっていることで、

ウインドウ越しに録画すると
暗く写るのではと気になるもの。

ところが本機はセンサーに
フルHD200万画のSTARVISを搭載して、
暗さに強い設計になっています。

またGセンサーやHDRはもちろんのこと、
リア専用モデルなのにGPSも内蔵。

現在使っているフロントドラレコが
GPSのないモデルであっても

それを補って速度を表示できるし、
走行軌跡を地図上へ表示可能です。

ただ電源ケーブルは7mのものが付属、
長さは十分なんですが、
プラグはケーブルと一体化されています。

インパネのシガーライターがふさがっていたら、
ソケットを増設する必要がありますね。

容量は少ないものの、8GBの
microSDカードが付属しています。

『JVC Everio GC-BR21』モニター付きでも邪魔にならない小型ボディ

JVC Everio GC-BR21

Wi-Fi機能を備え、
2.0インチ液晶モニターを内蔵しながらも、
本体を小さく抑えたリア専用モデルです。

普段の映像モニターはスマホで行いますが、
本体の設置時に内蔵モニターを使って
画面の位置決めができるので便利ですね。

本機もフルHD200万画センサーを用い、
Gセンサー・WDRを搭載。

電源ケーブルの長さは8mありますが
プラグはケーブル一体型なので、

フロントにシガーソケットが空いてないなら、
2個口ソケットを購入する必要があります。

本機はJVCブランドの製品ですが、
KENWOODのドラレコノウハウを使い昼夜とも、
きれいな録画映像を残すことができますよ。

付属品に8GBのmicroSDを備えています。

『GARMIN DASH CAM mini』フロントドラレコとしても使える機能を搭載

GARMIN DASH CAM mini

一見リアカメラ？と見間違うほど
小さなドライブレコーダーです。

本機とスマホとの接続は公式では
Wi-Fiとうたっていますが、
実際にはBluetoothが基本のようです。

ボディは小さくてもセンサーは
フルHD200万画のものを採用して、
GセンサーやWDRも搭載。

独自の画像処理技術ナイトチューニングで、
スモークガラス越しや夜間での録画でも、
明るく記録することが可能になっています。

本機は基本リア用モデルの位置付けですが、
別途にパーキングモードケーブルを購入して
駐車監視機能を使うことができます。

また付属品を見ると電源ケーブルとして、
8mと4mのUSBケーブルが1本ずつあります。

そう、つまりこのDASH CAM miniは、
フロント用ドラレコとしても使えるんです。

別売りのパーキングモードケーブルは
カーバッテリーに接続するのですが、
このケーブルの長さは4mしかありません。

つまり駐車監視機能を使うなら
フロント用ドラレコとして使用せよ、
と言うことになるのです。

ただやはり仕様からすれば、
リヤ用ドラレコとして使った方が
便利に使えることでしょう。

GARMIN(ガーミン)はアメリカのメーカーで、
しっかりとした日本語マニュアルが付き、

microSDカードも16GBの少し
大きめのものが付属しています。

『AUTO-VOX D6 PRO』実はリア専用モデルではないがリア用として便利

AUTO-VOX D6 PRO

液晶モニターのない超小型ドラレコで、
Wi-Fi経由でスマホより全てを操作します。

フルHD1080pの高画質仕様の本機も、
GセンサーやWDRは当然のように搭載。

6層構造のガラス製F1.8のレンズを採用し、
明るく高画質の映像に貢献しています。

実は本機はリア専用カメラではなく
フロント用として開発されたもので、
駐車監視機能も付いているんです。

ただし電源ケーブルは3mしか長さがなく、
トランク側にもシガーライターが
装備される車でないとリアで使うのは不便。

しかし価格が安く小さく使いやすいので、
リア用として購入するユーザーは多いです。

AUTO-VOXは中国のブランドですが、
海外でも評判の高い信頼の
メーカーと言っても良いでしょう。

日本仕様には分かりやすい
日本語マニュアルが付いており、
取扱いは容易ですよ。

あなたはドライブレコーダーに、
リア専用モデルがあることをご存知ですか？

フロントにはすでに付けているんだけど、
煽り運転のことを考えれば、

リア専用のカメラも欲しいと思っている人は、
意外に多くいるんですよね。

「でも今使っているものを捨ててまで、
2カメラ式モデルに乗り換えるのは、
もったいないし無駄じゃないか・・・？」

そんな要望に応えて、
現在使用中のドラレコを生かしたまま、
リアカメラのみ追加できるモデルがあります。

それが
「JVC Everio GC-BR21」
です。

今回はリア専用ドライブレコーダーとして、
どれほどGC-BR21が重宝するのか、
ユーザーレビューを交え探ってみましょう。

JVC Everio GC-BR21がリア専用ドラレコってどう言うこと？

一般に販売されている1カメラ式ドラレコは、
どれもフロント用に設計されていますが、
使い方によってはリア用にも適応できます。

ただ電源ケーブルが短いので、
後ろにもシガーソケットが付いているなど、
条件が揃わないといけません。

また録った映像を見るなら、モニターがあっても
本体で確認するのは現実的ではなく、
カードを外しPCで見るのを余儀なくされるでしょう。

細かい設定も、
いちいち後ろに回って本体で行うのは、
とても面倒くさいですよね。

なので、フロント用ドラレコを
リアカメラに使うのは、とても不便。

これがリア専用のGC-BR21だと、
8メートルの電源ケーブルが付属しているので、
運転席のシガーソケットから取れるんです。

でもまあ、シガーソケットは普通、
運転席には1個しかありません。

確かに前後にドラレコを使うとすれば、
2個口のソケットが別途必要になりますが、
それほど手間なことではないでしょう。

それと本機の最大の特徴としてWi-Fi機能があり、
アプリを使ってスマホと連携ができるんです。

手元にスマホを置いておけば、
リアの記録映像をプレビューできるし、
必要ならばダウンロードも可能。

いちいちSDカードを取り出して、
PCで確認する手間もありません。

このようにフロントにどんな機種を使おうが、
GC-BR21を追加するだけで、たちまち
2カメラ式ドラレコに変身すると言う訳なんです。

しかも、それぞれ別のSDカードで録画しますから、
フロント本体で前後のデータを記録するのとは違い、
1枚のSDカードに負担を与えることもありません。

ではここで、GC-BR21がどんな映りを見せるのか、
メーカー提供の動画で見てみたいと思います。

フルHD200万画素機としては、
まずまずの画質ではないでしょうか。

画角は対角線で145°あり、そこそこ
左右広範囲に録画されています。

次に、実際に本機を使っている、
ユーザーのレビューを集めたので、
確認後私が評価してみましょう。

JVC Everio GC-BR21のユーザーレビュー

★「スマートフォンで本体設定できると言う事なので、購入した。本体をいちいち触らなくて良いので設定が楽だし、本体も多機能じゃないので簡単だった。映像に関しては、昼間は全く問題ない。夜は周囲の明るさのない状態で、ナンバーが見えない場合がある。スマホに録画した動画が転送できるので便利だ。」

 

★「撮影時間サイクルが2分固定など、シンプルながらキチンと撮影するドラレコで映りもキレイだ。但し最大記録画角が水平114°なので、やや魚眼レンズのような映像になる。衝撃を検知したら、衝撃の10秒前から50秒後まで保存するタイプだ。日本のトンネル出入口などにある映像の補正機能、WDRがある。スマホに専用アプリを入れれば録画した動画を再生できるので、イチイチパソコンにセットすることなくチェック出来るのは、とても便利だ。microSDカード(8GB32～GB)」

 

★「Androidスマホでセキュリティアプリをオンにしていると、ドラレコ本体との接続が切れる。なので一旦セキュリティを切ると良いかと。ただまた自然にセキュリティが復帰？するとまた切れるので、ゆっくり見れない。スマホ紛失、悪質サイト警告など、万が一の為に入れているセキュリティアプリで、アンインストールするわけにもいかないので仕方ないが・・・。私のセキュリティアプリが厳重なだけかも知れないが、オンにしている方はご注意を。」

 

★「Everioブランドだけあり、昼も夜もくっきりはっきり色も美しい画質で録画される。スマホアプリはシンプルで、操作もわかりやすい。気になった点としては、操作音が大きいところ。ボタンを押すと大きな音で “チッ” と鳴るのが気になった。またGPSを搭載していないため、時々時刻をチェックしていないと時計がずれてしまいそうだ。それから、駐車時の録画はできない。とりあえず複雑なものはいらないので、事故を起こす前にドラレコを導入したいという人には、シンプルだし信頼のJVCということもあり、良い選択肢になると思う。」

JVC Everio GC-BR21の評価

GC-BR21は、
リア専用ドラレコとして販売されていますが、

フロント用としてラインナップされている
GC-DR20と実は全く同じものです。

電源はシガーソケットからしか取れないので、
駐車監視機能がありません。

GPSも搭載していません。

でもGセンサーやWDRは搭載し、
地デジノイズ・LED信号機対策にも、
バッチリ対応しています。

とは言え、全体的にはシンプルな構成で、
趣味的な面白さはありませんね。

ただし、リア専用モデルとして考えると、
長いケーブルでどんな車にも設置できるし、
スマホアプリで遠隔操作ができます。

その点で、非常に使い勝手に優れた
ドラレコと言えるでしょう。

現在使用中のドラレコを生かしたまま、
リアカメラのみ追加する感覚で
使えるのが何と言っても良いですね。

単体ドライブレコーダーとしては、
機能的に見てやや価格が高いと感じますが、

改めて2カメラ式モデルに買い替えるよりは、
お得に購入できるのではないでしょうか。

今取り付けているドラレコを使い続けながら、
後ろにもカメラを追加したい人にピッタリの、
リア専用モデルだと思います。

※この商品は現在販売されておりません

万が一の事故に遭遇した時に備え、
ドラレコを取り付けたいのだけど、

何となく難しそうだと、
購入をちゅうちょしている方はいませんか？

もし、自分でも簡単に取り付けられて、
操作も容易な機種なら買っても良いかな？
と考えるあなたもいることでしょう。

ならば、見た目も可愛い、
こんなモデルはいかがでしょうか？

それは、
「JVC Everio GC-DR20」です。

とにかく小さくてカラーもオシャレな3色から選べ、
設定や操作もお持ちのスマホを使って可能なんです。

今回は、女性にも人気が出そうな
このJVC Everio GC-DR20を、

ユーザーレビューを参考に
評価してみたいと思います。

JVC Everio GC-DR20は、とにかくシンプルで扱いやすいドラレコ

初めに申し上げますが、
本機をおすすめするに相応しいユーザーは、

本体セットを購入したら自分で取り付けて、
すぐにも使用したいと思う方です。

そして、
ドラレコには最小限の機能だけで良いけど、

必要な映像だけは、いつでも
すぐに取り出したいと考える方ですね。

本機の取り付けは、本体をフロントガラスに装着後、
あとは電源ケーブルをシガーライターにつなぐだけ。

次に、事前にアプリを入れたスマホで設定して稼働したら、
録った映像はいつでもダウンロードし持ち出せるのが特徴。

もちろん液晶モニターも付いているので、
本体でも見れますが、2インチと小さいです。

ならばやっぱり、モニターの大きいスマホで
確認したいに決まっていますよね。

設定や操作だって、
本体ボタンでカチカチするより、

スマホでピッピッとやった方が
スムーズに使えるでしょう。

とにかくシンプルがウリなことで、
GPSは付いていないし、

電源はシガーライターからのみですから、
車のバッテリーから取る電源ユニットもありません。

と言うことは、つまり、駐車監視機能が
搭載されていないことを意味します。

ドラレコユーザー全ての人がGPSを駆使し、
駐車監視機能を稼働させるとは限らないので、
使わない人に取っては不要な訳です。

その分ボディも小さくできますから、
ドラレコにこだわりない人にピッタリですね。

でも、肝心なセンサーはフルHD200万画素で高画質だし、
HDR機能で映像の白トビや黒ツブレを防いでくれます。

日本全国のLED信号機に対応し、どこでも
信号が消滅することはありません。

それでもGセンサーは搭載しているので、
万が一の事故時の映像を事故後、
前後60秒に渡り別ファイルで保存してくれます。

メモリーカードが一杯になったからと言って、
大切な映像が消えてしまうことはありませんよ。

一方で、カラーバリエーションがブラックのほか、
ブラウンと淡いブルーの3色があります。

取り付ける車のイメージに合わせて、
オシャレにコーディネートできるのは、
他機にない魅力だと思います。

では、どんな画質で録画できるのか、
価格.comマガジンさんの動画で、
昼間と夜間の映像を確認してみましょう。

協力：価格.comマガジンさん

いかがですか。

少し夜間映像が暗いようですが、
昼夜ともドライブレコーダーとして、
十分納得できる画質と言えますね。

では次に、実際の使い勝手は
どんなものでしょうか。

すでに愛用している、ユーザーの
皆さんのレビューを集めたのでご覧下さい。

JVC Everio GC-DR20のユーザーレビュー

★「本体の液晶画面は見やすく、映像・文字とともにしっかり見える。本体で操作すると、ボタンの数が少ないためか操作性がイマイチだが、スマホアプリをインストールしてWi-Fiと接続すれば、面倒な時刻設定も自動で行え、リアルタイムおよび録画映像の確認や、スマホへのダウンロードも簡単にできるので便利だ。ただ初期設定のままだと、パスワードなしでWi-Fi接続するので、注意が必要だ。」

 

★「良好な発色と高いコントラストによって、価格を抑えた入門機とは思えない画質の良さを発揮していた。エントリーモデルということもあって、正直に言えば解像度がそれほど高く感じられない部分もあるが、周囲の状況は鮮明に捉えており、ナンバープレートの視認も問題なく行えるのは確かだ。」

 

★「今まで黒色しか選べなかったドラレコ、はっきり言ってカラーバリエーションで選んだ。小さくて可愛いデザインと相まって、運転が楽しくなる。ただ設定できる項目は最低限で、画素数は固定、GPSもない。正直言って、同等の価格帯のKENWOODブランドの方が、GPSも付いて満足度も高いと思う。Wi-Fi機能は便利で、携帯から本体の設定変更が可能。オンタイムで撮影映像を見る事が出来るが、記録した映像を見る時は、ドラレコの撮影はストップする。最低限の機能で、カラーバリエーションを売りにした割り切った商品だ。」

 

★「取り付けは内装の裏を通しても30分で、仕事が終わって家に帰ってからの作業で簡単に終了。少し走ってみての感想だが、これ良い。何が良いって、Wi-Fiをつなげば操作はすべてスマホで出来る。動画のダウンロードもボタン1つ。いつでも確認出来る。画質も良好。」

JVC Everio GC-DR20の評価

ユーザーレビューでもお分かりの通り、
シンプルなドラレコであることが、
良くお分かりになったことと思います。

小さくて可愛いのが好きだけど、
取り付けや操作がメンドくさいのはイヤ！

そして、
2カメラ仕様のモデルなどに興味はない方には、
ちょうど良い機種と言えますね。

本体での操作が面倒と思っても、
スマホでピッピッとやるのは苦ではない人は、
大勢いることでしょう。

そんな人なら、スマホで
リアルに走行中の録画映像が見えるのは、
とても便利と感じるのでは？

ちなみにメーカーから、
取り付け方法をウェブ上で紹介しているので、
興味があったら覗いてみると良いでしょう。

JVC Everio ⇒ GC-DR20の取り付け方

また本機は、全てがシンプルなだけに、
リア専用のドラレコとして使うのも良いですね。

SUVやワゴンのように、
リアにもシガーライターソケットが付く車種なら、
フロントより容易に取り付けられると思います。

ドラレコ初心者に向いているとは言え、
激安価格ではありませんが、
KENWOODブランドと同じ会社のJVCブランドです。

品質も高くて信頼できるモデルと言えるでしょう。

※この商品は、現在販売されておりません

近年、ドライブレコーダーも日本国内で浸透して、
国内外メーカー製モデルともども、
ラインナップが豊富になって来ました。

それに従い製品は高性能化し、
逆に価格は段々と安くなっています。

製造メーカーも次第に増えて、
私自身こんなメーカーもあるんだと、
感心させられることがあります。

そんな中で、ノーマークだった
国内メーカーがありました。

それが、JVC Everio。

ついにJVCもドラレコ参入か！と言うことで、
今回、代表的な機種「GC-DR1」を
ユーザーの口コミを基に評価してみたいと思います。

JVC Everio GC-DR1は、KENWOOD DRV-610とそっくり！

GC-DR1は、300万画素・フルHD仕様の
高画質ドライブレコーダー。

2.7インチの明るい大型モニターを備え、
録画された記録映像を、
本体で見やすく確認することができます。

GPSやGセンサー・WDR機能を搭載して、
西日本地域でのLED信号にも、
当たり前のように対応しています。

地デジTVのノイズ対策も、
きちんとなされていますしね。

機能的な特徴としては、SDカードの挿入口が
ダブルスロットになっていること。

1枚のカードを記録専用として使い、
もう1枚をコピー用として使うことで、

常に1枚を記録カードとして
入れっぱなしにできるのです。

2枚とも記録用にして、
録画容量を増やすことはできないようですが、

PCで映像を確認するのに1枚をコピー用にすれば、
ドラレコへのカードの入れ忘れを防げるのです。

また、運転支援機能を搭載。

「前車との衝突を警告」「車線からの逸脱を警告」
「青信号時の発信遅れを警告」の、
これら3種類の支援をしてくれます。

実際の機能の作動には外れもあるので、
完璧に警告してくれない場合もありますが、
あった方が助かる機能ではありますね。

それから面白いのが、
本体に大型のバッテリーを内蔵していることで、

これを利用しほんの少しの間だけ、
駐車監視機能を作動させることが可能です。

最大記録時間は15分と言うことですが、
コンビニなど、
ちょっとした買い物の間に役立つと思います。

もちろん、電源を直接カーバッテリーから取ることで、
通常の駐車監視機能を作動させることもできますよ。

と、ここまで記述したところで、
私はあることに気が付きました。

それは同じKENWOOD事業部の、
DRV-610と良く似ていること。

で、詳しく調べてみたら、両機は良く似ているどころか、
外観も内容も全く同じモデルであることが判明しました。

KENWOOD DRV-610は、すでに
DRV-630へモデルチェンジしたのですが、
今なぜGC-DR1としてよみがえったのか？

それは旧モデルとは言え、DRV-610はDRV-630と比較して、
決して性能的に劣っている訳ではなかったからですね。

価格さえ改定されれば、再発売されても、
今でも十分商品価値があるモデルなんです。

そうすることで今後も商品として売れると、
メーカーは踏んだのでしょう。

現実にGC-DR1は、
DRV-610の半値で買えてしまいます。

ではここで、GC-DR1の昼夜の画質のほどを、
あるユーザーの方の映像でご覧いただきましょう。

協力　gungiiさん

全体的に、ややコントラストが低い気もしますが、
解像度の高いクリアな画質であることが分かりますね。

夜間映像は少し暗めに写っていますが、
停止している前車のナンバーはハッキリ見えるし、
実用性は十分あるのではないでしょうか。

次に、既に使用しているユーザーの皆さんの口コミを
ネットで見つけましたので、
読んでいただいた後、評価してみましょう。

JVC Everio GC-DR1 ユーザーの口コミ

★「GPS・G録画・価格等基本仕様がシッカリしたモノを探したが、同じ価格帯の中でSPEC的には一番良かったのでGC-DR1を購入。昼間・夜間ともソコソコの画質で問題無し。内蔵バッテリーによる駐車監視も15分だけだけど、無いよりマシと思う。但し運転支援機能の中で “発進遅れ” は、横断車両に反応しウルサイので機能OFFで使用。」

 

★「64GB以上のmicroSDXにも対応、長時間撮影や高画質録画も安心だ。FAT32でのフォーマットが必要だ。動画はMP4形式で録画される。設置も難しいことはなく、自身で簡単に行える。夜間での撮影も対向車のナンバープレートが確認できた。microSDカードが2枚入るので、もう1枚の方にコピーも簡単にできるが、取りづらいのが難点だ。また、SDカードスロット2はバックアップ用で、SDの容量を増やすことはできない点に注意。」

 

★「カメラは、フロントガラスに両面テープで取り付けるタイプ。吸盤の方が調節ができて安心だが、値段的に我慢かな。本体のモニターは、最近の液晶と比べると白とびしてしまって、決して見栄えのするものではない。コスパは無くはないので、割り切って使うにはよい！」

 

★「今のところ良い感じだが、シガーライタープラグが大きくて少しじゃまなので、-1☆だ。耐久性は今からだ。」

JVC Everio GC-DR1の評価

GC-DR1は、DRV-610と
同じ製品と言うことでしたね。

評判の良かったモデルの再発売ですから、
大きなデメリットを唱える口コミがないのは、
まあ、当然と言えるでしょう。

設計が少し古いモデルではあっても、
基本は優れているので、

価格を思い切って半額にして
再発売したのは正解だと思います。

ただDRV-610として発売していた当時、
「熱にやや弱く、長時間暑い車内に置くと誤作動する時がある」
と言うレビューがありました。

この弱点がGC-DR1でも起こるのか確認できていませんが、
レビューを見る限りそうした指摘は全くないので、
恐らく改良されているのではないかと私は認識しています。

価格が安くても、基本設計のしっかりした
日本メーカー製モデルを求めている方には、
おすすめできると思います。

※この商品は、現在販売されておりません