ドライブレコーダーの重要性は分かっても、
車内に固定することに抵抗がある方って、
結構いるようです。
そんな方は必要な時に本体の着脱ができ、
内蔵バッテリーで駆動可能な、
つまりドライブレコーダーの
電池式モデルを求めているのです。
そんな場合はアクションカメラで
代用すれば良さそうなものですが、
ドライブレコーダーとアクションカメラは、
似て非なるものなんですね。
アクションカメラは低温には強いものの、
夏場の車内の高温に熱暴走してしまい、
ドライブレコーダーのように
長時間の使用に耐えられないのです。
そのような需要に応えるように登場したのが、
「AKEEYO AKY-610L」です。
ドラレコに求められる機能性能を持ちつつ、
アクションカメラのように
機動性に富んだ動画カメラと言う訳です。
今回は、
AKY-610Lをユーザーレビューを基に、
その使い勝手等を検証して
評価をしてみたいと思います。
「ドライブレコーダー電池式モデル『AKEEYO AKY-610L』レビュー評価：バイクや自転車にピッタリ！」の続きを読む…
ドライブレコーダーの
多機能/高性能化が止まりません。
最近の煽り運転の増加をきっかけに、
前後2カメラモデルが定着していますが、
発展はそれで終わらず、より高機能で
性能の高いモデルが登場してきました。
それは前後2カメラに
車内カメラを加えた3カメラモデルや、
ウルトラHDとなる４Kモデルが
登場してきたことです。
ドラレコにそこまでの機能や性能が必要か？
と思うかも知れませんが、
どんな商品にしても、
最高を求める人はいるもの。
今回ご紹介する「YAZACO P3 pro」
も、そんな3カメラ仕様モデルなんです。
しかもフロントカメラは４Kに対応した、
超高画質設計になっています。
このP3 proはどんな内容を持つドラレコか、
その魅力をユーザレビューに基づいて
検証評価したいと思います。
ドライブレコーダーを駐車中でも使いたい場合、
ヒューズBOXに常時電源ケーブルをつなぎ、
バッテリーから電源を供給しないといけません。
シガーソケットからの接続では、
エンジンが止まってしまうと、
電源の供給がストップするからですね。
でも駐車中はエンジンの発電機から、
バッテリーへの充電もストップするので、
ドラレコへ電源を供給するだけでも、
少なからずバッテリーは傷みます。
場合によってはバッテリーが上がって、朝、
エンジンが掛からないことも考えられます。
そんな場合でも、
ドラレコ専用の外付けバッテリーを使えば
このような心配から逃れられるんです。
今回はクラスの違う
2種類の製品を紹介しましょう。
それは、
「MEDIK UPS400 UPS500」
です。
これら2つの外付けバッテリーを、
ユーザーレビューを基にして、
使い勝手など評価したいと思います。