クルマでは、もう当たり前に
なりつつあるドライブレコーダー。
それに続けと、バイクにも同様に
普及率が高まっています。
さらに、近年になってから
問題になっている「煽り運転」。
その影響で、車体の
前後にカメラを装着するドラレコも、
じわじわと売れて来ていますね。
この傾向はクルマだけでなく、すでに
バイクにも波及しているんです。
事実2018年には、クルマがバイクを煽って
ライダーを死なせる事故も複数件発生。
もはやこれは事故ではなく、紛れもなく事件です。
相手を確実に特定するためにも、
ドラレコはバイクにも2カメラ式が常識？
と言えそうな時代になりました。
そんな中、クルマ用のそれと
同様の使い勝手を持つモデルが登場したので、
今回この話題を取り上げてみたいと思います。
数年前のモデルと比較して、最近の
ドライブレコーダーはとても高性能になりました。
それと同時にボディも小型化され、
価格も安くなっています。
とは言え、
搭載されているCMOSセンサーの性能により、
やはり画質の差は現れて来ますね。
今回は、使われるセンサーの画素数の違いが
どれくらい画質に影響を及ぼすのか、
実際の映像で比較してみたいと思います。
そして、実用に必要な画素数
を確かめてみましょう。
近ごろのドライバーは、一体
何を怒っているのでしょうか。ヾ(≧▽≦)ﾉ
高速道で前車を追い抜こうと追い越し車線に出たとたん、
待ってましたとばかりに後方から煽って
追い上げて来る車っていますよね？
自分の車も100キロまでスピードを上げているのですが、
追い上げて来る方はそれ以上のスピードで数メートルまで近づき、
煽られた経験が私にもあります。
以前なら、そこでアクセルを踏み込み一気に蹴散らしたものですが、
今は安全を考えて、前車を追い越したら
ただちに走行車線に逃げるようにしています。
と言うことで、こんな時はその様子を記録すべく
後方にもカメラが付いた
2カメラ式ドラレコを取り付けるのが最もおすすめ。
でもそれが難しいのなら、抑止効果を求めるべく
『ドラレコ録画中』シール・ステッカーだけでも、
後方に貼ってみるのが良いのではないかと考えています。
今回は、もしドライブレコーダーを買う予算がなくても、
「ステッカーを貼るだけでも効果的ですよ」と言う
お話をしましょう。