数年前より、自転車も公道を行く際は車道を進むのが原則となり、随分と走りにくくなりましたね。
それに伴い、自転車が危険にさらされるのが増えたことで、実際に事故に遭い大きなケガを負う頻度も高くなりました。
それゆえ、そのリスクを少しでも回避する手段が必要になり、その一環でヘルメット着用などが叫ばれています。
それと同時に、万が一の事故に遭遇した場合、その様子をちゃんと記録に残すことも、重要なことではないでしょうか？
つまり自転車走行中でも、ドラレコを装備した方が安心できるんです。
しかしどのモデルが自分に相応しいか、きっとあなたも悩んでしまうことでしょう。
そこで数ある自転車用ドラレコの中で、おすすめを3機種だけに厳選して、今回私がご紹介してみたいと思います。
あなたはご存知だと思いますが、現在販売中のドライブレコーダーの多くには、駐車監視機能が付いています。
エンジンを止めて駐車しても、そのまま録画を続けてくれる機能ですね。
スーパーなどで車を停めて当て逃げに遭遇しても、その様子を記録してくれたり、車庫に入れた車が車上狙いに荒らされても、犯人を写し止めてくれる優れもの。
この有難い機能なんですが、機能そのもはちゃんと標準で付いているのに、作動させるためにはほとんどの機種が、別途に電源ケーブルを購入しないといけません。
それはどうしてなのでしょうか？
実はその理由と言うのが、稼動させるためにはユーザーに、相応のデメリットを強いることになるからなんです。
それも場合によっては、結構厄介なことになるほどの場合もあるんですね。
「じゃあ、そんなリスクを抱えるくらいなら、駐車監視機能なんて不要じゃない？」と考えるユーザーもいることでしょう。
実際、だから敢えて監視機能用電源ケーブルは別売にしている、とも言えますし・・・。
そんな訳で今回は、『ドラレコの駐車監視機能のデメリットに迫る』とともに、それでも不要とは言い切れないのは何故なのか、考えてみたいと思います。
ドライブレコーダーに関する質問の中で、「ドラレコの寿命は大体どれくらい？」と言ったものがあります。
ビデオカメラやアクションカメラと比べても、同じような構造でありながら、ドラレコだけは寿命が短いなんて話を耳にするからでしょうか？
で、実際のところではどうなのかと言えば、一般的には短い傾向にあると思います。
ただ最近のモデルは全体的に耐久性は高くなっており、日本メーカー製に限って言えば、おおよそ3年～5年くらいが平均のようです。
3年～5年と言うと随分と幅があるのでは？と、あなたは思うかも知れませんね。
ではこれは一体何に起因して、これだけの幅が出るのでしょうか？
もし、寿命を意識的に延ばすことができるのなら、どんな方法があるのでしょう。
今回はこのドラレコの寿命に付いて、少し深掘りした上で、できるだけ寿命を延ばす方法を述べてみることにしましょう。